焦作充電樁上 特銳德充電樁 插電混合充電樁

焦作充電樁上 特銳德充電樁 插電混合充電樁
沈陽安裝充電樁,
　　據美國媒體9月12日消息，特斯拉宣布在9月11日于芝加哥和波士頓市中心開放小型快速充電樁，旨在為無法在家中或工作場所為車輛充電的客戶提供服務。
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　　特斯拉表示，城市中心充電樁體積小巧，適合在狹小的空間使用。這些充電樁將被放置在超市、購物中心和市中心區域附近，方便用戶隨時為車輛充電。
小型充電樁的收費標準將與其他充電站相同。根據特斯拉目前的定價方案，駕駛者每年可免費充電路程達1,000英里(約1,609公里)。在美國，充電收費因州而異。某些地區也會根據用戶的充電速度采取不同的收費方式。
隨著洗牌的加劇，行業集中度不斷提高。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟公布的數據顯示，截至2019年10月，全國運營充電樁數量超過1萬臺的企業僅8家，8家運營商占總量的89.8%，其余的運營商占總量的10.2%。其中，特來電、星星充電和國家電網位居前三。
　　加快布局
　　伴隨著保有量的快速增長，充電樁的市場前景被各界所普遍看好。申萬宏源發布的研報指出，國內充電網絡建設進度落后于規劃。以國家電網充電樁的中標價格(直流樁約8萬元/臺，交流樁約0.8萬元/臺)為標準計算，到2020年我國充電樁設備市場空間在1165億元，2025年將達到2378億元。
　　在此背景下，上市公司加快在充電樁領域的布局。11月25日，廣匯汽車與國網電動汽車成立的合資公司國網廣匯(上海)電動汽車服務有限公司在上海揭牌。據相關媒體報道，合資公司將于2020年完成43萬個充電樁布局，并將與恒大和萬科等地產商合作，推進社區新能源汽車充電樁建設。
　　正加快新能源汽車領域布局的傳統車企更是不會缺席這場盛宴。今年7月11日，總投資40億元的開邁斯新能源科技有限公司宣布成立。據了解，該公司由大眾汽車、中國一汽、江淮汽車與江蘇萬幫德和新能源科技股份有限公司共同出資成立，主要從事充電樁產品的開發、設計、生產、銷售與運營。
　　不少上下游公司通過業務延伸加快在充電樁領域的布局。以A股新材料龍頭公司國恩股份為例，公司作為新材料縱向一體化生產**平臺，以輕量化材料和功能性材料業務為兩翼，推動新材料在各領域應用業務的協同發展，并憑借在輕量化材料領域積累的優勢高起點布局充電樁領域。
　　2017年10月15日，國恩股份與特銳德簽署《戰略合作協議》，充分發揮雙方資源整合和技術平臺優勢，實現強強聯合，在箱式變電站和充電樁的外管結構等領域進行聯合技術創新和產品研發進行深度合作，打造產品層面、產業層面和資本層面等多層面、全方位的戰略合作關系，共同推動新能源汽車充電設備的建設和運營。
　　目前，國恩股份著力研發輕量化新材料代替原有金屬材料，在大幅減重的同時提高了產品的美觀性和實用度，在特來電第三代非金屬直流終端充電樁殼體基礎上開發了第四代充電樁、壁掛式充電樁、長城WEY定制單樁等殼體，并推出了箱式變電站的輕量化非金屬門板、格柵、防塵罩、百葉窗、隔網門、非金屬頂蓋等產品，并實現批量供貨。
　　共享出行企業等新勢力也加快在充電樁領域布局。今年8月1日，滴滴出行和英國石油公司(BP)宣布雙方將成立合資公司，在中國這一全球的電動汽車市場建設新能源車充電站網絡。


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